Risolto il ‘mistero’ delle 458 Italia. Per alcuni giornali, soprattutto inglesi, le cinque Ferrari 458 Italia, sulle oltre mille consegnate che nelle ultime settimane avevano preso fuoco, erano diventate il giallo dell’estate. Maranello aveva dichiarato che avrebbe indagato. Lo ha fatto e oggi è arrivata la soluzione.Secondo fonti aziendali riportate da agenzie, i concessionari chiameranno i clienti, 1.248 in tutto il mondo, per modificare il metodo di assemblaggio del passaruota con la paratia paracalore: al posto della colla presente oggi saranno messi solo fissaggi meccanici.
Sembra infatti che il passaruota e la sua paratia paracalore potessero deformarsi a causa del calore sviluppato dagli scarichi, in particolari condizioni di temperatura ambientale e di esercizio, portando al surriscaldamento del materiale adesivo, con il risultato di sviluppare fumo o fiamme. Quindi via la colla: e mistero risolto in poco tempo.
