Magnifiche, raffinate, “vestite” di tutto punto e soprattutto ancora rombanti come un tempo. Stiamo parlando delle 65 signore dei circuiti che hanno partecipato alla nona edizione del Concours d’élégance trofeo “Salvarola Terme” a Salvarola Terme e a Modena.
Le glorie automobilistiche del passato che hanno sfilato davanti agli occhi degli appassionati erano per lo più Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lamborghini, Aston Martin. Ma “Special Guest” di questa nona edizione è stato il glorioso marchio della Lancia presente con alcune decine di autovetture A contendersi le ambite coppe, che sono state consegnate in un piazza grande gremita di pubblico, tutti i marchi di autovetture dal 1926 al 1940, dal 1941 al 1966, dal 1967 al 1975 e le categorie speciali Ferrari e Lancia fino al 1975.
Regina assoluta e Best of Show 2008 è stata proclamata la Lancia Lambda coupè del 1928 di Josè Ardizzoia, una vera meraviglia a quattroruote.
La prima classificata della classe dal 1938 al 1947 è stata invece una Fiat 1100 Cabriolet del 1947 di Hubert Cinotti; per la classe dal 1948 al 1966 la coppa è andata a un’ Aston Martin DB4 Vantage del 1962 di Erminio Baj Macario mentre per la classe dal 1967 al 1975 il premio è andato al modenese Umberto Panini e alla sua elegante Maserati Mistral del 1967. La classe Ferrari fino al 1975 ha visto trionfare la Ferrari 275 GTB 12 cilindri del 1965 di Umberto Camellini. Nelle classi della “Special Guest” Lancia hanno vinto in ordine di anzianità ancora la Lancia Lambda Coupè del 1928, la Lancia Aurelia B 22 del 1953 di Romano Soli, la Lancia Flaminia Convertibile Touring del 1961 di Riccardo Rocchi, la Lancia Fulvia Coupè Rally HF del 1968 di Sandro Cazzola e la Lancia Delta Integrale Martini 6 del 1992 di Lucio Gabbarini nella classe Lancia Delta.
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