Con atto del sindaco metropolitano è stato approvato lo schema di Accordo attuativo del Protocollo di Intesa per definire le attività per la realizzazione del cosiddetto Accesso nord all’Interporto di Bologna e la riorganizzazione della relativa viabilità metropolitana di adduzione.
L’accordo attuativo tra Città metropolitana, Regione Emilia-Romagna, Comune di Bentivoglio, Comune di San Giorgio di Piano e Interporto Bologna SpA prevede che le opere da realizzare per l’Accesso nord, del costo totale di 2 milioni di euro interamente finanziato dal Fondo FSC 2014-2020, siano le seguenti:
- realizzazione di una rotatoria sulla Strada Provinciale SP 44 – Bassa Bolognese con Via Santa Maria in Duno e la viabilità privata di Interporto con un costo stimato di 460.000 euro;
- realizzazione di una rotatoria all’intersezione della SP 44 – Bassa Bolognese con la SP4 – Galliera e realizzazione di una rotatoria all’intersezione della SP 42 – Centese con la SP4 – Galliera, con un costo stimato delle opere di 740.000 euro;
- razionalizzazione dell’innesto di Via Panzacchi in Comune di San Giorgio di Piano con la SP 4 – Galliera, con un costo stimato di 150.000 euro (comprensivo di opere stradali, pubblica illuminazione, segnaletica stradale, sicurezza, adeguamento sottoimpianti, spese tecniche e imprevisti);
- realizzazione di una rotatoria all’intersezione della SP 4 – Galliera con Via Marconi, con un costo stimato dell’opera di 650.000 euro.
In base all’accordo Interporto elaborerà il Progetto definitivo, che verrà successivamente esaminato dalla Conferenza dei servizi e sarà dichiarato di pubblica utilità dalla Città metropolitana di Bologna. Il limite temporale dell’Accordo è fissato per il 2025, anno in cui Interporto si impegna ad ultimare i lavori, nonché le operazioni di collaudo e rendicontazione delle spese sostenute.
Per il completamento dell’Accesso Nord un ulteriore impegno da parte di Interporto compreso nel Protocollo di Intesa è quello per la progettazione, il finanziamento e la realizzazione di una rotatoria all’intersezione della SP 44 – Bassa Bolognese con Via Marconi, con un costo stimato di 415.000 euro.
“Con questo provvedimento – sottolinea il consigliere delegato Marco Monesi – diamo un altro contributo alla riorganizzazione funzionale di Interporto, si lavora sull’intermodalitá, senza trascurare i problemi ancora aperti sulla viabilità e sulla sicurezza. Un grazie alla Regione per il contributo finanziario fondamentale, ai comuni per il loro impegno e ad Interporto per la sua quota parte oltre che alla progettazione e all’attuazione esecutiva dell’accordo.”
