Sono terminati venerdì scorso i lavori di realizzazione del prolungamento di viale Caduti senza Croce, la realizzazione della rotatoria di Via Mazzini: il progetto contestuale alla completa demolizione dello scheletro de “Il Diamante” che, ormai da qualche settimana, è completamente sparito dalla porta ovest d’accesso alla città di Sassuolo.
Una demolizione che, come si ricorderà, è iniziata lo scorso 16 dicembre e che è avvenuta con una metodologia particolare: lo scheletro in acciaio è stato pezzo per pezzo ed il materiale sarà riutilizzato, così come il corpo centrale in cemento che è stato triturato e riutilizzato come materiale inerte.
Il completo abbattimento dell’immobile è andato di pari passo con la contestuale realizzazione di una rotatoria che eviti gli incroci a raso: lo scorso 12 gennaio è stata chiusa al traffico via Mazzini, in prossimità proprio del Diamante, per consentire la realizzazione della seconda parte della rotatoria e, quindi, della sua ultimazione avvenuta venerdì 25 marzo quando la strada è stata riaperta al traffico veicolare.
Secondo il crono programma del cantiere, si prevede la realizzazione della nuova struttura commerciale, con annessa area parcheggio, entro il mese di giugno: l’apertura al pubblico del punto vendita è infatti prevista per la fine di Luglio: al posto del Diamante, come si ricorderà, nascerà un nuovo punto vendita, Eurospin, di una superficie tale da poter essere tranquillamente definita a commercio libero: 1100 mq”.
Il progetto completo prevede, oltre alla realizzazione del prolungamento di viale Caduti senza Croce ed alla realizzazione della rotatoria di Via Mazzini, opere a verde e reti dei servizi con l’attigua pista ciclabile-pedonale. Si prevede inoltre la realizzazione delle attrezzature a verde adiacenti all’edificio commerciale ed alla rotatoria stessa, eventualmente comprensive di un’opera artistica, secondo un progetto concordato con l’Ufficio Tecnico del Comune, sostituendosi all’Amministrazione Comunale per quanto attiene la manutenzione ordinaria che sarà a carico del lotto edificato; la realizzazione di eventuale barriera fono assorbente, opportunamente schermata con elementi a verde, adiacente all’area di carico e scarico della struttura di vendita; la realizzazione della viabilità dei due ingressi ( da Via Caduti sul Lavoro e da Via Caduti senza Croce ) all’area della media superficie di vendita, comprensiva dei parcheggi pubblici e delle opere complementari.
