“Oggi, con l’approvazione di questa legge, non abbiamo compiuto né un atto di indirizzo, né una fusione. Il percorso che si completa – preceduto da una sostanziale condivisione, sul piano politico e strategico, con le istituzioni socie di Seaf e Aeradria – esprime chiaramente la volontà di sostenere le nostre realtà aeroportuali, a condizione che si realizzi ciò che è contenuto da molti anni negli strumenti di pianificazione regionale”. Così l’assessore alla Mobilità e Trasporti della Regione Alfredo Peri all’approvazione in aula del progetto di legge “Misure straordinarie a sostegno del sistema aeroportuale regionale”. Una legge, ha ribadito l’assessore, che intende conseguire una strategia “per sottrarre scali di piccole dimensioni dai condizionamenti delle scelte e delle strategie dei vettori. Scelte e strategie naturalmente legittime, da parte dei vettori, ma che inibiscono ruolo e scelte degli aeroporti”.
“Non entriamo nel merito dell’unico piano industriale: questa legge – ha concluso l’assessore – è propedeutica alla sua elaborazione. Ribadisco che la Regione spenderà la propria partecipazione a condizione che l’unica società ‘costituenda’ gestisca le due realtà con un unico piano”.
