E’ stato siglato un protocollo
d’intesa tra Rfi (società dell’infrastruttura del gruppo
Ferrovie dello Stato), Tav (società per le linee veloci del
gruppo), Regione Emilia-Romagna, Province di Modena e Reggio
Emilia e Comune di Modena per la realizzazione del nuovo scalo
merci di Cittanova-Marzaglia, del binario di connessione con la
linea esistente Bologna-Milano e la Modena-Mantova, e per
l’avvio dei lavori per il collegamento con il terminal merci di
Dinazzano. L’investimento complessivo è di circa 57,5 milioni
di euro.
L’intesa – sottolinea una nota della Rfi – è un passo avanti
per la realizzazione delle opere infrastrutturali necessarie per
creare un migliore collegamento tra il nuovo scalo di
Cittanova-Marzaglia e la linea esistente, per realizzare un’
indipendenza tra i flussi di traffico (passeggeri e merci) e per
migliorare le potenzialità di traffico in entratae in uscita
dal terminal merci.
Con il protocollo d’intesa, Rfi, Tav ed enti locali hanno
concordato il programma di progettazione e realizzazione degli
interventi per il nuovo scalo merci, il terzo binario che
collegherà Marzaglia e Modena e la ‘bretella’
Marzaglia-Dinazzano.
Nella prima fase saranno realizzati da Rfi sia il nuovo scalo
merci di Marzaglia sia i manufatti per il terzo binario. Il
nuovo scalo di Cittanova-Marzaglia, che a regime sarà collegato
a quello di Dinazzano con un binario dedicato, avrà
un’estensione di circa 210 mila mq (compresa la viabilità). Di
questi, 76 mila saranno destinati al terminal intermodale e 44
mila a quello tradizionale. Oltre 30.000 mq ospiteranno il
magazzino merci, gli impianti di manutenzione, gli uffici, i
parcheggi e altri servizi.
La potenzialità del terminal merci, nella prima fase, sarà
pari a circa 2 milioni e 800 mila di tonn/anno. A regime, la
capacità di Marzaglia sarà di circa 3 milioni e 800 mila
tonn/anno, con 26 treni/giorno in arrivo e partenza (13 per il
traffico tradizionale e 13 per quello intermodale).
Conclusa la procedura per la Valutazione di impatto
ambientale, è in corso la progettazione definitiva ed è stata
avviata la gara per l’ appalto dei lavori. L’attivazione della
prima fase è prevista per il 2008, in concomitanza con
l’entrata in esercizio della nuova sede della linea esistente
Bologna-Milano.
L’investimento complessivo è di circa 57,5 milioni di euro,
escluso il binario di collegamento con il terminal merci di
Dinazzano che sarà realizzato in una fase successiva.
Periodico quotidiano Sassuolo2000.it
Reg. Trib. di Modena il 30/08/2001
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